Revisão de 2.500KM do JAC J3 e, infelizmente, funilaria!

 
Chegamos de viagem na segunda-feira a noite como relatado no post anterior. Como a viagem foi longa, o odometro já somava 2190 KM o que é suficiente para agenda a revisão de 2500KM.

Na terça-feira pela manhã sai para ir ao trabalho com o J3 e quando estava subindo pelo anel rodoviário de BH (BR-040), o transito estava bastante congestionado e em um dos momentos em que o trânsito parou completamente, um Gol que vinha logo atrás bateu na traseira do meu J3.

Para, respira, afinal de contas o carro tem apenas 12 dias de uso. Saio do carro e vejo isto:

Menos mal, dano APARENTEMENTE, apenas no para-choques!

Conversei com a motorista do Gol e resolvemos tudo facilmente. Quando saí do carro ela já estava ligando para a seguradora. Como os danos foram visualmente pequenos, fomos dirigindo até o posto da policia rodoviaria registrar a ocorrência. De posse do número de BO, hora de ir para o trabalho e providenciar a documentação para a seguradora dela autorizar o conserto do J3.

Foi necessário uma semana para ter o OK para levar o carro para a concessionária.

Liguei para a JAC Barão e fui muito bem atendido pelo gerente do pós-venda. Expliquei a ele toda a situação e disse que poderia levar no mesmo dia e que o procura-se assim que estivesse na concessionária. Assim o fiz.

Ele me deu pessoalmente a mesma atenção que deu por telefone. Conversando com ele sobre o reparo no J3, perguntei uma estimativa, sem compromisso até porque ainda não havia desmontado o carro e era naquele momento impossível precisar um prazo de entrega, mas ele me disse que precisaria de aproximadamente 15 dias pois haviam 31 (isto mesmo, trinta e um) carros esperando por funilaria sendo o meu o 32º da fila. Fiquei com medo de continuar dirigindo em BH...

Após esta triste notícia que ficarei 2 semanas sem carro, ele me disse que uma consultora me atenderia em breve para dar entrada do carro na oficina para o orçamento da funilaria e revisão.

Passaram-se quase 10 minutos e a consultora não havia me atendido ainda. Sendo asssim ele mesmo veio com a ficha para fazer o recebimento do veículo, mais uma vez demonstrando atenção com o cliente.

Eis o que deixei na lista para a revisão de 2.500KM:

- Ar saindo também nós pés quando a função de desembaçador do parabrisa está selecionada
- Porta traseira esquerda desalinhada com a carroceria (está mais para dentro, já veio assim)
- Barulho de ar entrando pela porta do motorista quando estou na estrada
- Barulho intenso vindo do macaco, que fica preso na lateral do porta-malas, quando transito em ruas com a pavimentação irregular
- Barulho dentro do painel, embaixo do volante, parece que tem algum chicote solto
- Trepidação do motor passando para o volante quando o carro está parado em marcha lenta
- Acionamento da buzina agarrando por causa do couro no volante

Somente saberei se tudo isto foi sanado na revisão de 2.500KM, assim como a qualidade dos reparos da batida, quando pegar o carro após a funilaria. Hoje, 23/08/2011, o perito da seguradora fará a vistoria do veículo e assim que o orçamento for aprovado o pessoal da concessionária ficou de entrar em contato comigo para me passar o prazo de entrega do veículo.

Vamos aguardar, assim que tiver novidades, aviso!